Présentation du produit

Remorque de réservoir de carburant à 3 essieux 42000L



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spécification


Dimensions et poids
Dimension hors tout (mm)11800x2500x3900mm
Empattement7 500 mm + 1 310 mm + 1 310 mm
Charge utile50 000 kg
tare10 000 kg
G.V.W.R.60 000 kg
Une fonctiontransport Carburant, Pétrole, Diesel
Réservoir
Le volume42000L
Épaisseur(mm)Matériau Acier au carbone Q235 Corps du réservoir et plaque de compartiment séparé : 5 mm Plaque d'extrémité de la parabole : 6 mm
Norme de soudageToutes les soudures doivent être effectuées par un soudeur qualifié conformément à la norme nationale applicable
Compartiment3 compartiments ( 3*16000L )
Couvercle de regard3 unités Regard de sécurité avec clapet anti-retour, Aluminium, diamètre 500 mm.
Soupape de déchargeVanne API 3" 3 unités avec couvercle anti-poussière, marque Henghe en aluminium
Vanne inférieure3 unités de vanne pneumatique en aluminium de 4 pouces, 1 pièces, marque Henghe
Tuyau de décharge3〞tube en acier sans soudure, 6m
Test du corps du pétrolierTest hydrostatique à 5 psi (35 Kpa) sur chaque compartiment
Système en cours d'exécution
Essieu13 tonnes, marque ZY
Numéro d'essieuTrois
Pneu12R22.5, 12 pièces. Marque Taïtong
JanteRoue à disque en acier 9.0*22.5, 10 trous ISO, 12 pièces
Système de suspensionSuspension mécanique
Ressort en acierRessort à lames 10/10/10 avec 90 mm (W) * 13 mm (épaisseur)
Système électriqueSystème d'éclairage standard chinois 24V
Système de freinage:Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE, pas d'ABS
Chambre à air de frein6 chambres de frein à ressort T30/30
Soupape de relais d'urgenceVanne relais Wabco
Type de pneu et quantité1200R22.5 12unités
Traction/pivot d'attelageKingpin amovible de 2" et 3,5", boulonné à 500 mm de la face avant du traversin avant
Train d'atterrissageFonctionnement manuel télescopique externe à deux vitesses de marque Zhenhua 28ton
Accessoires:
Boîte à outils1 pièces, une manivelle et une clé à tête d'arbre
Extincteur d'incendie2 unités par remorque
Balustradehauteur 800mm, commande pneumatique
Garde-boueGarde-boue et garde-boue avant en acier
PasserelleMarche antidérapante de l'arrière au premier trou d'homme
ÉchelleÉchelle pliante haute selon la norme CIMC
Porte-roue de secours2 pièces
pare-chocsPare-chocs arrière à hauteur réglable
Système électrique1. Tension : 24 V 2. Prise : 7 voies (faisceau à 7 fils)
Feu arrière avec clignotant, feu stop et réflecteur, feu latéral, etc.
Un câble électrique à 6 conducteurs protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal
PeindreGrenaillage à la norme SA 2.5 avant l'application de l'apprêt, couche de finition en polyuréthane. DFT total pas moins de 100 um, une couche de peinture antirouille, finition à deux couches. Ciré
EmballageNu, polonais avec de la cire avant l'expédition


Plus de vue de la remorque citerne de carburant


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Dessin pour le camion-citerne


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Plus de détails sur la remorque de réservoir de carburant



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Remorque citerne à huile utilisant un procédé de soudage monobloc, par rapport à la méthode de soudage circulaire normale, Monoblock est plus beau et moins de risque de fuite d'huile.



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Expédition de la remorque citerne de carburant



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10 unités de remorque-citerne de carburant exportées vers le Malawi, totalement exportées vers le Malawi 900 unités de pétroliers au Malawi, Totalement 2000 unités exportées vers l'Afrique



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4 unités aux Philippines et 4 unités au Mali


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6 unités au Malawi par expédition roro


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Bon retour des clients pour notre remorque citerne de carburant. Nous sommes un fournisseur honnête, la qualité est notre vie et avec nous, la qualité et votre argent sont en sécurité.


Nos équipements de production avancés


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